Évaporateurs de type plafonnier
Nos évaporateurs pour chambres froides standard (TYPE CUBIQUE) sont disponibles en modèles SK (3/8), SM et SO (1/2), SN et SP (5/8) avec des pas de 4-6-8-10 (mm) et une large gamme de capacités. Nos évaporateurs plafonniers sont disponibles en modèles CK (3/8), CM et CDM (1/2) avec une large gamme de capacités, avec un pas simple de 4-6-8 (mm) pour les petites pièces et un pas double de 4-6-8 (mm) pour les environnements de travail nécessitant une faible vitesse d’air. Les surgélateurs sont disponibles en trois modèles différents : plafonniers, multi-étages et tunnels, avec une large gamme de capacités, avec un pas de 10-12 (mm).
Caractéristiques techniques
Évaporateur plafond type CKD / CKA 3/8 (32×28) : 1,00 kW ~ 4,00 kW
Évaporateur plafond type CMA / CMS 1/2 (40×35) : 2,00 kW ~ 6,50 kW
Évaporateur plafond type CDKD / CDKA 3/8 (32×28) : 1,50 kW ~ 9,00 kW
Évaporateur plafond type CDMA / CDMS 1/2 (40×35) : 4,50 kW ~ 29,00 kW
Caractéristiques générales
Les batteries sont constituées par l’assemblage de lamelles en aluminium (H22) sur des tubes en cuivre.
Les produits sont fabriqués avec un pas d’ailettes de 4, 6, 8, 10 ou 12 mm.
Différentes géométries sont réalisées en utilisant des tubes en cuivre de 3/8”, 1/2” ou 5/8”.
Un circuit optimal est conçu en tenant compte des pertes de pression.
Afin d’éviter les coupures dans les tubes, les plaques de support sont conçues en aluminium ou avec des capots emboîtés.
Les matériaux d’entrée et de sortie sont en cuivre.
L’entrée du fluide frigorigène est assurée par un distributeur.
Le boîtier est revêtu d’une peinture époxy électrostatique cuite au four, offrant une protection UV et une résistance accrue à la température.
En option, le boîtier peut être réalisé en aluminium avec film de protection ou en acier inoxydable poli.
Les éléments de fixation utilisés pour le boîtier sont des rivets aveugles multigrip en acier inoxydable.
Selon les conditions d’utilisation, un système de dégivrage électrique B1 ou B2 peut être appliqué.
Les connexions électriques utilisent des borniers à montage sur rail.
La pression d’essai des batteries est de 36 bars.
La pression de service maximale est de 28 bars.